Le 10/12/1979 , le Sindbad fait route à 20 nautiques à l’ouest d’Ijmuiden , Pays-Bas , quand il perd une partie de sa cargaison dont 51 bonbonnes , avec chacune 1 tonne de chlore liquéfié à l'intérieur .
Elle coulent par 30 m de fond .

En janvier 1980 , ont localise 5 barils .
En 4 ans , ont chalute 7 cylindres mais le danger est très important à cause de l’importante corrosion des fûts .

En 1984 , Les barils sont dynamités .
Un nuage de chlore , de 300 m de haut , se forme en moins d’une heure .