-Ce descriptif comprend des cargos de toutes activités , pétrolier , porte containers , minéraliers etc. ... .
- Le navire le plus long et le plus lourd est le pétrolier " Knock Nevis " ( 458 m / 564 650 tonnes )
- Le plus grand porte-conteneur est le " Emma Maersk " ( 397 m )
- Le plus grand méthanier est le " Mozah " ( 345 m / 255 000 m3 )
- Le plus grand minéralier est le " Berge Stahl " ( 343 m / 364768 t )
- Le plus grand vraquier est le Faith N ( 325 m / 260 783 t )
- Des dizaines de milliers d'autres cargos sillonnent les mers du globe à longueur d'année .
-Aujourd'hui ils représentent la première cause de pollution dans les transports , à cause des rejets de souffre qu'ils produisent à longueur d'année de par la qualité lamentable du fioul qu'ils brulent dans leurs machines .
-Autre problème majeur , leur anti-fooling , qui représente une pollution majeure de la flore et de la faune des océans et dont personne ne parle jamais .
-Leur naufrage a des concéquences castastrophiques sur l'environnement des océans .
-Leur démantèlement
ou leur échouage le long des cotes des pays du tiers monde , ont ravagé des centaines de kilomètres de littoral .
-Ils détruisent des écossystèmes lors d'erreures de navigation
ou d'approche des cotes .
-Ils rejettent en mer de nombreux produits polluants , comme lors des dégazages sauvages .
-Ils perdent de nombreux matériaux en mer lors entre autre des tempètes
Les plus grands cargos au monde et leurs conséquences sur l'environnement descriptif et photos / The larger ships in the world and their impact on the environment description and photos
15 janv. 2009 12:27
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Commentaires
bonjour, et comme vous le dites, il il y aura toujours des cargos qui chemineront des tonnes de marchandises pour assouvir les besoins de l'homme, le problème est que nous ne pourrons jamais les faire disparaitre des océans, car le pollueur n'est pas seulement l'homme mais l'argent et le profit et tant que ces mots existeront toujours nos bouches, ces cargos seront toujours là. merci
benoit